虎门大桥是连接广州与东莞的我国第一座大型现代化悬索桥。2020年5月5日14时许,设计能力能够抵御台风的大桥竟然在六级风力的作用下突发超常振动。为保障交通安全有关部门及时采取了管控措施。通车23年来虎门大桥经历过多次台风,但产生如此明显的振动尚属首次。消息一出立即牵动了社会各界人士的神经,在此前一个星期,武汉的鹦鹉洲长江大桥也发生了类似的风振,80年前轰动世界的美国塔科马大桥因为风振还发生了坍塌事故。这三座大桥的跨度差不多,都是悬索桥,也都因为不大的风力产生了异常幅度的振动,人们由此产生了对于虎门大桥以及这类桥梁安全性的担忧……
《科学家讲科学》系列微课的第八期,邀请到科普专家陈光南老师为大家讲述《悬索桥与风振》, 跟大家一起讨论悬索桥产生风振的原因、以及提高悬索桥抗风振能力的途径与方法。
悬索桥它为什么容易“闻风而动”?
异常振动一定会损害桥梁安全吗?
塔科马大桥坍塌的原因和教训是什么?
虎门大桥、武汉鹦鹉洲大桥、塔科马大桥的风振形态是一样的么?
来来来, 快来听听陈光南老师的微课吧!